2017年以來，我國電解鋁市場戰果累累，鋁型材行業整體處于盈利狀態，與2015年的行業整體虧損形成巨大的對比。

據上海期貨交易所數據顯示，截止到10月底，鋁價已經達到了16000元/噸，比1月份的鋁價上漲了30%。據專業人士分析，照目前大好形勢來看，2018年我國電解鋁行業將繼續維持在盈利的水平面上。

從昨天在福州召開的2017年國際鋁業新聞發布會上，中國有色金屬行業協會負責人明確表示，繼鋼鐵行業整頓之后，鋁型材行業將成為今年整理整頓的主要目標。自2017年以來，我國電解鋁行業共關停已建違規產能537萬噸，在建違規產能619萬噸。

　　2017年4月12日由國家發改委、工信部和環保部等部門聯合發布了一個整治方案，主要是專門針對電解鋁行業違規項目進行清理整頓，為了進一步落實這套治理方案，中國有色金屬工業協會提出，電解鋁產業調控的主要作用點在于對新增產能的管控力度，同時直接影響到我國鋁型材市場的發展趨勢。

　　國家對電解鋁產業的調控果然有效。根據統計：從2017年1月份到9月份為止，我國電解鋁產量達到2466.1萬噸，同比增長5個百分點，其中，光9月份的電解鋁產量有260.6萬噸，比7-8月份增長了21.2個百分點。鋁型材行業的價格也是飛速上漲。從2017年的1月份到9月份，我國電解鋁行業的利潤達到了253個億，比去年同期增長了85%。

　　隨著國家限產政策的正式實施，電解鋁供應市場也進一步受到影響，根據統計數據顯示，受這次冬季采暖季限產政策的影響，波及的氧化鋁產能高達3150萬噸，占全國氧化鋁的產能的40.8%。這一驚人數字將涉及到鋁型材產業的多個上下游產業鏈，使鋁型材價格在短期內居高不下，各個相關行業都將受益匪淺。

根據中國有色金屬行業協會的主要負責人表示，2018年有色金屬行業最大的困擾就是原材料的價格上漲速度太快。截止到2017年10月為止，我國電解鋁平均完全成本達到1.5萬元/噸，到11月份則上漲到了1.6萬元/噸的高度，對電解鋁企業的盈利空間形成了很大的侵蝕。基于這一情況，有色金屬行業協會將繼續采取有效措施，以“疏堵結合”的方式進一步促進電解鋁供給側的改革，采用雙管齊下的方法，這邊在新增產能上加以控制，另一邊在鋁型材的推廣應用上加大力度，將鋁型材的發展空間發揮到最大。

本來鋁型材就在汽車制造行業、交通運輸行業以及各個領域應用廣泛，以后還會擴大應用范圍，向無人駕駛汽車、全鋁家居等等新型領域進軍，按照這樣的發展步伐，電解鋁行業將進一步維持現有的的盈利局面，前途一片光明。

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